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La gare de Metz

M. Etienne, historien et spécialiste de la gare de Metz, nous a fait découvrir cet édifice monumental et tout à fait particulier, construit pendant la période de l’Annexion de l’Alsace-Lorraine par l’Allemagne. Projet de l’architecte Jurgen Kröger de Berlin, voulue par Guillaume II empereur d’Allemagne et roi de Prusse, est de style néo-roman rhénan.

Gare de Metz
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Gare de Metz

Elle est édifiée pour le transport des marchandises et des civils mais également, dans un but stratégique, pour déplacer le plus de soldats possible en un minimum de temps. Ce prestigieux bâtiment (1905-1908) de 300 m de long comporte les appartements et le pavillon de réception de l’empereur, des halls d’accueil, des galeries, des espaces de service.

Gare de Metz
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